| Nieuwsbrief nr.5, oktober 2009 |  aanmelden |
afmelden |
profiel aanpassen |
|---|
In deze nieuwsbrief
 |
Onderzoek Rekenkamer Oost |
|
Gebruiker aan het woord |
|
Nieuw op de Nieuwe Kaart |
|
Bedrijventerreinen: Mag het ietsjes meer zijn? |
Onderzoek Rekenkamer Oost
Het Nirov heeft in opdracht van de Rekenkamer Oost onderzoek gedaan naar de geplande ontwikkelingen in de Nationale Landschappen van Overijssel en Gelderland. Het gaat hierbij om zowel de rode als de groene ontwikkelingen. Dit onderzoek is een bouwsteen voor een lopend onderzoek van de Rekenkamer Oost.
Het onderzoek zal in de komende maanden door de Rekenkamer Oost openbaar worden gemaakt.
Gebruiker aan het woord
De Nieuwe Kaart is behalve een overzichtskaart van alle nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen, ook een rijk gevulde databank met plangegevens. Van de verschillende mogelijkheden van de Nieuwe Kaart wordt veel gebruik gemaakt. In deze rubriek laten wij enkele gebruikers aan het woord. Vandaag: Gilbert Bal, consultant bij Ecorys
Gilbert Bal, consultant bij Ecorys, werkt al jaren met de Nieuwe Kaart. Het GIS-bestand wordt regelmatig gedownload en gebruikt ter verduidelijking van toekomstige ruimtelijke en sociaal-economische ontwikkelingen, of als startpunt voor verder zoekwerk. Bal: “Een voorbeeld is een onderzoek naar de toekomst van Eindhoven Airport. Voor de analyse van de toekomstige ruimtelijke concentraties van economische activiteit was de Nieuwe Kaart een uitstekend instrument”.
Lees hier het gehele interview...
Nieuw op de Nieuwe Kaart
In de afgelopen maanden zijn weer veel plannen toegevoegd of aangepast op de Nieuwe Kaart van Nederland. Hieronder volgt een greep uit die plannen.
Rijnenburg is het gebied ten zuiden van de Rijksweg A12 en ten westen van de Rijksweg A2. Hier komen in de toekomst 7000 woningen. Rijnenburg wordt 'wonen in het landschap', een groen en waterrijk gebied waar mensen kunnen wonen, werken en recreëren. De polder Rijnenburg is van de drie deelgebieden het grootste, naast Reijerscop dat zijn agrarische karakter houdt, en Lange Vliet/
IJsselwetering waar de provincie Utrecht een regionaal recreatiegebied ontwikkelt.
Met de ontwikkelingsvisie Campus Windesheim wil de gemeente Zwolle de hogeschool Windesheim mogelijkheid bieden verder te groeien. De visie gaat sterk in op de toekomstige ontsluiting van de campus en het parkeren, alsmede de landschappelijke en stedenbouwkundige mogelijkheden. Centraal in de campus staat een 18 verdiepingen tellende nieuwbouwflat aan de IJsselallee die dienst zal doen als entreegebouw. Daarnaast wordt het plan gekenmerkt door een groene setting waarin alle gebouwen omringd worden door een groen dek van een verdieping hoog.
Voor een gebied van circa 100 hectare is een plan in voorbereiding om het agrarisch gebruik om te zetten naar recreatief gebruik in de vorm van een golfbaan. Het gaat om een gebied binnen drie gemeenten: Westvoorne, Brielle en Hellevoetsluis. De gewenste nieuwe functie is een golfbaan, in combinatie met 19 woningen en golfgerelateerde bebouwing zoals een golfhuis.
Verder nog twee plannen die al op de Nieuwe Kaart staan, maar de laatste tijd zo veel in het nieuws zijn geweest dat we ze opnieuw onder de aandacht brengen:
Er is een verhitte discussie gaande over de ontpoldering van deze polder en de ermee in verband staande verdieping van de Westerschelde. Hoewel volgens een commissie onder leiding van oud-minister Ed Nijpels het onder water zetten van de polder de beste manier is om de natuur in de Westerschelde te herstellen, schrapte minister Verburg in april 2009 de ontpoldering. Desondanks is nog steeds onhelder wat er uiteindelijk zal gaan gebeuren; het Vlaamse deel (de Prosperpolder) is inmiddels wel al onder water gezet.
De keuze voor de laatste 7 kilometer van de A4 tussen Delft en Schiedam is eindelijk gemaakt, een plan dat al in 1963 voor het eerst werd besproken. De weg zal deels verdiept en deels in een landtunnel worden aangelegd. De volgende stap is om het gekozen traject verder uit te werken in het Ontwerp Tracébesluit dat in het voorjaar 2010 ter inzage komt. Op basis hiervan wordt een definitief Tracébesluit genomen in de tweede helft van 2010. De eerste auto’s zullen in 2015 over de nieuwe weg kunnen rijden.
Uiteraard kunt u deze en ruim 11.000 andere plannen in hun ruimtelijke context raadplegen op www.nieuwekaart.nl (zoeken op plannaam). We proberen de plannen zo goed mogelijk op te nemen op de Nieuwe Kaart, maar mocht u opmerkingen hebben over deze of andere plannen, dan horen wij dit graag.
Informatie: Eric Beckers
Bedrijventerreinen: Mag het ietsjes meer zijn?
Het (nog niet ondertekende) Convenant Bedrijventerreinen 2010-2020 heeft als doel de planning van bedrijventerreinen regionaal af te stemmen om zo de ‘wildgroei’ aan bedrijventerreinen in toom te houden. Per provincie is een indicatieve verdeling gemaakt van de ruimtelijke planningsopgave. In totaal komt de opgave voor wat betreft de uitbreidingsvraag na verdichting neer op 9.185 hectare.
Als we echter op de Nieuwe Kaart van Nederland kijken naar het geplande oppervlakte aan uitbreidingen van bedrijventerreinen voor die periode komen we uit op 17.000 hectare netto uitgeefbaar terrein! Nog eens 3000 hectare heeft een onbekende realisatiedatum. Hoe zal deze planningsvraag worden bijgestuurd?
De Nieuwe Kaart onderzoekt de mogelijkheid om de planningsvraag de komende jaren te monitoren.
